Description
Здравина, надеждност и максимална производителност при тежки натоварвания.
Дизеловият мотокар OSAKA CPCD 10–35 е проектиран върху утвърдената XF платформа, създадена да издържа дълги часове в най-тежките индустриални приложения.
Моделът се предлага с японски дизелов двигател Kubota (Stage V) – глобален стандарт за надеждност, нисък разход, ниски емисии и стабилна мощ при тежко натоварване.
Kubota е известен с дългия си експлоатационен живот, тихата си работа и отличното си поведение при продължителни натоварвания – предимства, които превръщат дизеловия мотокар OSAKA CPCD 10–35 в идеално решение за заводи, складове, външни площадки и терминали.
За да се осигури максимален комфорт и минимален стрес върху оператора, моделът разполага със система с плаващо задвижване (floating power train), композитни демпфери и окачване между рамата, двигателя и трансмисията. Това значително намалява вибрациите и прави машината по-стабилна и приятна за управление.
Мотокарът предлага отлично охлаждане благодарение на голям комбиниран радиатор, вълнообразни охлаждащи канали и оптимизиран въздушен поток. Така се осигурява постоянна мощност дори в прашни, горещи или тежки среди.
Dynamic Load Sensing хидравликата подобрява прецизността, маневреността и намалява хидравличните загуби, което допринася за по-нисък разход на гориво и по-висока продуктивност.
Усилената XF конструкция с щампована рама, дебели профили на мачтата, подсилен покрив и издръжливи панели гарантира дълъг живот и устойчивост при интензивна работа.
Ергономия на много високо ниво: голям LCD дисплей, автомобилни бутони и лостове, регулируем малък волан, окачени педали, увеличено пространство за краката, удобна седалка и широки стъпала за безопасно качване и слизане.
Бързина и максимално удобство при поддръжка, осигурени от двукомпонентния под, широкия капак на двигателя с ръчен фиксатор, лесното отваряне на радиаторната решетка, лесния достъп до филтрите, трансмисията и електрониката и подсиления въздушен филтър с двоен елемент за по-добра защита и по-дълъг живот.
ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА
Японски двигател Kubota (Stage V)
Висока мощност, нисък разход, доказана надеждност и дълъг експлоатационен живот – идеален за интензивни режими и многосменна работа.
Плаваща задвижваща система и намалени вибрации
Окачената върху тампони трансмисия и допълнителните демпфери значително намаляват вибрациите и подобряват комфорта и контрола.
Dynamic Load Sensing хидравлика
Интелигентно разпределение на хидравличната мощност за по-висока производителност и по-нисък разход на енергия.
Здраво XF шаси за тежки индустриални натоварвания
Щампована рама, подсилени профили на мачтата, устойчив покрив и устойчиви панели гарантират дълъг живот и стабилност при най- тежките приложения.
Комфорт, видимост и лесно управление
Интуитивно арматурно табло, голям LCD дисплей, малък волан с регулировка, окачени педали, широки стъпала и тънки цилиндри за максимална видимост.
Подобрено охлаждане и надеждност
Голям комбиниран радиатор, оптимизиран въздушен поток и високоефективен филтър гарантират надеждна работа в прашни, топли и тежки среди.
Лесна поддръжка и минимален престой
Двукомпонентен под, капаци с ръчно освобождаване, бърз достъп до двигателя, филтри, трансмисия и електроника.
| Серия: | OSAKA CPQD 10-35 |
| Задвижване: | Дизел |
| Номинална товароподемност: | 1000 / 1500 / 1800 / 2000 / 2500 / 3000 / 3500 кг |
| Център на тежестта: | 500 мм |
| Височина на повдигане: | 2500 – 6000 мм |
| Габаритна височина (свален мачт): | ≈ 2000 – 3900+ мм |
| Типове мачти: | Duplex Full free duplex Triplex |
| Двигатели (в зависимост от версията): | KUBOTA (Diesel) XINCHAI (Diesel) |
| Трансмисия: | OKAMURA (пълно плаваща – F) |
| Корекция на товароподемността: | Намалява при използване на прикачен инвентар (sideshifter, щипки, удължители и др.) |
| Важно: | При увеличаване на височината на повдигане допустимата товароподемност намалява. Точните стойности са посочени в товарната диаграма на мотокара. |










